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DSNU-16-15-PPV-A Vérin normalisé FESTO 1908267
Référence : H2505702406
Référence web : A700-A258940
Référence fabricant : 1908267
Référence web : A700-A258940
Référence fabricant : 1908267
DSNU-16-15-PPV-A Vérin normalisé
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Description
Vérin normalisé DSNU-16-15-PPV-A selon DIN ISO 6432 pour détection sans contact. Diverses possibilités de fixation, avec et sans éléments de fixation additionnels. Avec amortissement de fin de course réglable. Course=15 mm, Diamètre de piston=16 mm, Filetage de tige de piston=M6, Amortissement=PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés, Position de montage=indifférent
Documentations techniques
Fiches technique
Détails techniques
| Température ambiante (GC) | -20, 80 |
| Conformité PWIS | VDMA24364-B1/B2-L |
| Symbole | 991235 |
| Structure de construction | Piston, Tige de piston, Tube de vérin |
| Position de montage | indifférent |
| Mode de fixation | avec accessoires |
| Raccord pneumatique | M5 |
| Pression de service (BAR) | 1, 10 |
| Fluide de service | Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Note sur le matériau | Conforme à RoHS |
| Classe de protection anticorrosion CRC | 2 - Effets de corrosion moyens |
| Remarque sur le fluide d'exploitation/commande | Fonctionnement lubrifié possible (requis pour la suite du fonctionnement) |
| Matériau joints d'étanchéité | NBR, TPE-U (PU) |
| Conforme à la norme | CETOP RP 52 P, ISO 6432 |
| Matériau du couvercle | Alliage d'aluminium corroyé, Anodisé incolore |
| Course (MM) | 15 |
| Amortissement | PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés |
| Détection de position | pour capteurs de proximité |
| Longueur d’amortissement (MM) | 12 |
| Mode de fonctionnement | à double effet |
| Matériau tige de piston | Acier fortement allié inoxydable |
| Ø du piston | 16 mm |
| Force théorique à 6 bar, avance (N) | 120,6 |
| Classe de salle blanche | Classe 6 selon ISO 14644-1 |
| Filetage de la tige de piston | M6 |
| Extrémité de la tige de piston | Filetage |
| Masse déplacée à 0 mm de course (G) | 23 |
| Poids additionnel de la masse déplacée par 10 mm de course (G) | 2 |
| Poids de base à 0 mm de course (G) | 89,9 |
| Poids additionnel par 10 mm de course (G) | 4,6 |
| Matériau du tube de vérin | Acier inoxydable fortement allié |
| Variantes | Tige de piston sur 1 côté |
| Energie d’impact aux fins de course (J) | 0,15 |
| Force théorique sous 6 bar, recul (N) | 103,7 |
| Série | DSNU |
| Type de produit | Vérin normalisé |
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