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  Conception Anti-rotation/guidage Matériau vis à embase Série Matériau corps de vérin Taille Pression de service (BAR) Course (MM) Mode de fixation Raccord pneumatique Fluide de service Température ambiante (°C) Classe de résistance à la corrosion KBK Amortissement Détection de position Longueur d'amortissement (mm) Mode de fonctionnement Angle d'amortissement (deg) Diamètre de piston Energie d'impact en fin de course (J) Filetage de tige de piston Extrémité de tige de piston Masse en mouvement à 0 mm de course (g) Matériau couvercle Type de produit Pression de service MPa (MPa) Theoretical torque at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi) (Nm) Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), advance (N) Matériau tige de piston
vérin normalisé DNC-100-100-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 100 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-125-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 125 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-125-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 125 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-160-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 160 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-160-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 160 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-200-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 200 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-200-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 200 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-250-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 250 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-250-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 250 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-25-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 25 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-25-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 25 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-320-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 320 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-320-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 320 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-400-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 400 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
Fin de commercialisation
Produit remplacé
vérin normalisé DNC-100-400-PPV-A
Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 400 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-40-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 40 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-40-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 40 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-500-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 500 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-500-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 500 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-50-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 50 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-50-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 50 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-80-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 80 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-100-80-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 80 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 32 à double effet 100 mm 1.2 M20x1,5 Filetage 1544 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 4712 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-100-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 100 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-100-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 100 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-125-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 125 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-125-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 125 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-160-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 160 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-160-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 160 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-200-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 200 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-200-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 200 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-250-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 250 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-250-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 250 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-25-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 25 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-25-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 25 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-320-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 320 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-320-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 320 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-400-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 400 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-400-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 400 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-40-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 40 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-40-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 40 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-500-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 500 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-500-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 500 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-50-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 50 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-50-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 50 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-80-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 80 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-125-80-PPV-A Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 10 80 avec accessoires, taraudé G1/2 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés pour capteurs de proximité 42 à double effet 125 mm 5 M27x2 Filetage 2809 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1 7363 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-32-400-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 400 avec accessoires, taraudé G1/8 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 20 à double effet 32 mm 0.1 M10x1,25 Filetage 162 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 483 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-32-500-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 500 avec accessoires, taraudé G1/8 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 20 à double effet 32 mm 0.1 M10x1,25 Filetage 162 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 483 Acier fortement allié
vérin normalisé DNC-40-400-PPV Piston, Tige de piston, Tube profilé DNC Alliage d'aluminium, anodisé lisse 0.6, 12 400 avec accessoires, taraudé G1/4 Air comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4] -20, 80 2 - Effets de corrosion moyens PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés sans 20 à double effet 40 mm 0.2 M12x1,25 Filetage 307 Aluminium moulé sous pression, revêtu Vérin normalisé 0.06, 1.2 754 Acier fortement allié

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